2月20日，国道改扩位于国道220济南后行区段北侧的济南建启绿化带已经开始作废，绿化植被也将被移植。后行凭证往年济南后行区不断减速路网建树的区段使命布置，春节后国道220将启动改扩建一期工程，国道改扩部份修筑先期启动拆迁使命。济南建启#济南# 据清晰，后行如今国道220为双向6车道，区段等改扩建实现后，国道改扩最宽的济南建启路段地上以及果真车道将达14车道，也将成为后行区的后行市政道路——黄河小道，成为相同后行区与主城区的区段紧张走廊，至关于济南黄河北的国道改扩“经十路”。黄河小道北起孙耿北路，济南建启南至大桥组团西领土，后行一期工程规模为孙耿北路——G104，二期工程规模为济乐高速——大桥组团西领土路。就功能而言，交通功能优先，统筹绿色出行、生态景不雅等多重需要，为黄河北岸沿黄快捷走廊，是实现“北起”策略定位的关键动脉，串联2大组团5处重点片区，衔接10条跨黄通道，是相同后行区与主城区的紧张走廊。（本报记者 崔健）